Uma das obras de infraestrutura mais simbólicas do Rio Grande do Sul volta a andar. A nova Ponte do Guaíba, em Porto Alegre, vai ter os serviços retomados nas próximas semanas depois de um longo período de interrupções, com foco inicial na conclusão das alças de acesso que ainda estão pendentes.
Quanto foi liberado e quem vai tocar a obra
O Ministério do Planejamento e Orçamento destinou R$ 26,15 milhões para a continuidade do empreendimento. A confirmação saiu em portaria publicada no Diário Oficial da União, poucos dias depois de o Ministério dos Transportes assinar a ordem de serviço que autorizava o reinício dos trabalhos.
O valor liberado agora é menor do que os R$ 50 milhões anunciados pelo governo federal em junho. Com o recurso, as construtoras Cidade e Arteleste vão reorganizar o canteiro e voltar a executar os serviços.
O que será feito primeiro
Os primeiros trabalhos vão se concentrar nas quatro alças de acesso que ainda precisam ser concluídas. A expectativa do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, o Dnit, é finalizar essa etapa em cerca de um ano.
O planejamento da retomada também inclui outras intervenções importantes:
- Novo acesso na Ilha Grande dos Marinheiros: uma entrada e saída alternativa para a região, cuja necessidade ganhou peso depois da enchente de 2024, quando moradores tiveram dificuldade para deixar a localidade
- Estruturas de proteção nos pilares do Rio Jacuí: as chamadas defesas, que reduzem o risco de danos à travessia em caso de colisão com embarcações
Os números por trás de uma obra que não termina
Para concluir integralmente o empreendimento, o Dnit estima que serão necessários R$ 524,93 milhões, com cerca de três anos de trabalho pela frente. Até agora, aproximadamente R$ 769 milhões já foram investidos.
| Marco | Situação |
|---|---|
| Início da construção | 2014 |
| Previsão original de conclusão | 2017 |
| Inauguração parcial da estrutura principal | 2020 |
| Investimento já realizado | Cerca de R$ 769 milhões |
| Recurso liberado na retomada | R$ 26,15 milhões |
| Necessário para concluir | R$ 524,93 milhões |
| Prazo estimado para o restante | Cerca de 3 anos |
A estrutura principal foi aberta ao tráfego em 2020, mas acessos e intervenções complementares ficaram pendentes desde então, o que mantém a nova Ponte do Guaíba em um estado de obra entregue pela metade.
O que essa retomada significa na prática
Se você mora ou circula pela região metropolitana de Porto Alegre, a conclusão das alças tende a melhorar a fluidez do trânsito no entorno da travessia. Para quem trabalha no setor de construção, o caso é um bom exemplo do risco de descontinuidade em obras públicas dependentes de repasses federais: o dinheiro liberado cobre apenas uma fração do que falta, e o restante ainda depende de novos aportes ao longo dos próximos anos.
Também vale acompanhar a execução das defesas dos pilares e do novo acesso da Ilha Grande dos Marinheiros, que respondem a problemas concretos de segurança e de mobilidade em situações de emergência.
Continue acompanhando o Portal de Noticias da Construção para mais atualizações sobre obras de infraestrutura e investimentos públicos no país.
FAQ – Perguntas Frequentes
P: Quanto foi liberado para retomar as obras da nova Ponte do Guaíba?
R: O Ministério do Planejamento e Orçamento destinou R$ 26,15 milhões, valor inferior aos R$ 50 milhões anunciados em junho.
P: Quanto falta para concluir a nova Ponte do Guaíba?
R: O Dnit estima que serão necessários R$ 524,93 milhões e cerca de três anos de trabalho para concluir integralmente o empreendimento.
P: Quais serviços serão feitos primeiro na retomada?
R: A prioridade é concluir as quatro alças de acesso pendentes, com prazo estimado de cerca de um ano, seguida de outras intervenções como o novo acesso da Ilha Grande dos Marinheiros.
P: Quais empresas executam a obra?
R: As construtoras Cidade e Arteleste vão reorganizar o canteiro e reiniciar os serviços.
Fonte:
GZH, Portal de Notícias e Poa24horas
